473 500 Р.
- Статус: под заказ
- Состояние: новое
- Город: Томск
- Объем двигателя:
- Дополнительно: Yamaha. Мотоциклы YAMAHA\МОТОЦИКЛЫ\Мотоцикл Yamaha FZ8-N; предоплата; Мотоцикл FZ8 готов опередить любого соперника. Двигатель FZ8 построен с применением высоких технологий, позаимствованных у R-серии. Мотоцикл Yamaha FZ8-N
Двигатель
Тип С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый
Система пуска Электрический стартер
Рабочий объём, см 779 куб. см
Макс.мощность, кВт(л.с.) 78.1 кВт (106.2 л.с.) при 10 000 об. / мин
Макс. крутящий момент, Нм 82.0 Нм (8.4 кг-м) при 8 000 об. / мин
Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая
Шасси
Рама Алюминиевая литая, диагональная
Передняя/задняя подвеска Перевернутая телескопическая вилка, Ø 43 мм внутренняя труба / Моноамортизатор с регулировкой предварительного сжатия пружины
Передний/задний тормоз Гидравлический двухдисковый, Ø 310 мм / Гидравлический однодисковый, Ø 267 мм
Передняя/задняя шина 120/70 ZR17M/C (58W) / 180/55 ZR17M/C (73W)
Основные размеры
Габаритная длинна/ ширина/высота, мм 2 140 мм / 770 мм / 1 065 мм
Колёсная база, мм 1 460 мм
Снаряженная масса, кг. 211 кг / ABS 216 кг
Ёмкость бака, л. 17 л
Мотоцикл Yamaha FZ8 готов опередить любого соперника. Двигатель FZ8 построен с применением высоких технологий, позаимствованных у R-серии. Высокотехнологичная рама Deltabox и являющаяся «последним словом техники» тормозная система позволяют ему превосходить всех.
Поток крутящего момента на малых и средних оборотах обеспечивает впечатляющее ускорение, устремляя стрелку тахометра к красной зоне шкалы.
На горном серпантине или на пустынном шоссе - сверхпрочная рама Deltabox из алюминиевого сплава обеспечит вам четкую управляемость и непоколебимую стабильность на высокой скорости. Благодаря наличию регулировок передней и задней подвески, вы сможете настроить шасси так, как нужно именно вам.
Особенности
FZ8: впечатляющие показатели и универсальность Мощный рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 779 куб.см Отличная тяга во всем диапазоне в сочетании с высокой пиковой мощностью Легкая и прочная рама Deltabox из алюминиевого сплава Новый «радикальный» дизайн глушителя Динамические характеристики в стиле Supersport и отличный внешний вид «Гены» R-серии в конструкции двигателя и рамы Одна из лучших в классе тормозных систем Новинка 2013 года – регулируемая подвеска Доступная в качестве опции антиблокировочная тормозная система
