Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 года: эстетика футуризма

«Спортивный мотоцикл» - именно эта мысль приходит на ум, когда видишь Kawasaki Ninja ZX-14R. Облик этого мотоцикла говорит о том, что скорость - его стихия. При создании байков такого класса и уровня производитель редко идет на какие-либо компромиссы, потому эти «монстры» так ценятся мотолюбителями.

Нынешняя модель ZX-14R представляет собой усовершенствованный вариант предшествующей ZX-14. Такой маркетинговый ход вполне понятен: популярный на протяжении многих лет мотоцикл решили сделать еще лучше, а заодно и привлечь новых покупателей. Отметим, что в Kawasaki подошли к вопросу серьезно, не делая ставки на «полумеры», и провели действительно серьезную работу над мотоциклом.

Внешний вид Kawasaki Ninja ZX-14R выполнен в некоем «футуристическом» стиле — множество «рубленых» граней, которые в критичных с точки зрения аэродинамики местах сопрягаются с элементами обтекаемой формы. При этом образ спортбайка получился совсем не вычурным: смотрится цельно и полностью отвечает своему названию, агрессивность прямо-таки бросается в глаза. Это впечатление усиливает и развитая светотехника, которая как бы придает «суровый взгляд» мотоциклу. Свою лепту в общий образ вносит и цветовая гамма - зеленый и черный цвета отлично сочетаются с металлическими элементами. Вместо зеленого цвета предлагаются также черный и синий.

Посадка на байке низкая (высота сиденья 80 см) - иная и невозможна на тех скоростях, на которых способен передвигаться этот монстр. Мотоциклист представляет со своим байком единое целое - этому способствует как сидение (его высота, наклон и форма), так и обтекатель передней части: именно он организует распределение мощнейшего набегающего потока воздуха оптимальным образом. Например, ветровое стекло практически «атрофировано», настолько оно мало. Тем не менее, именно оно позволяет надлежащим образом перенаправить поток перед мотоциклистом и снизить аэродинамические нагрузки.

Колесная база составляет около 148 см, это позволяет добиться эффективной развесовки и при этом оставить мотоцикл довольно компактным, а значит маневренным и хорошо управляемым, что особенно важно для мотоцикла такого класса. Полная длина байка - около 216 см.

Ninja ZX-14R имеет два больших стрелочных указателя. Показания считываются с них буквально в один момент, а вот вспомогательная информация отображается уже на панели электронных индикаторов, которая расположена за спидометром и тахометром. Такое решение позволяет мотоциклисту эффективно распределять внимание, что особенно критично на больших скоростях.

Однако как бы ни был красив и эргономичен спортбайк, спортивный характер ему придает, конечно же, двигатель. И именно двигатель являлся тем агрегатом, где инженеры компании Kawasaki сосредоточили основное свое внимание. Прежде всего, по сравнению с предыдущей моделью, был увеличен рабочий объем. Он составляет 1441 куб. см, что весьма немало. Рядный 4-цилиндровый мотор с жидкостным охлаждением, системой DOHC и 4-мя клапанами на цилиндр выводит Ninja ZX-14R в разряд самых скоростных мотоциклов. Система подачи топлива - впрыск с цифровым управлением. Степень сжатия - 12,3. Запас топлива составляет порядка 22 литров.

Вес мотоцикла относительно небольшой - он составляет порядка 264 кг. Для более эффективного распределения веса применены 10-спицевые колеса. Размерность переднего - 120/70 ZR17, заднего 190/50 ZR17. Передний и задний тормоза - дисковые. Спереди установлен двойной полуплавающий диск диаметром 310мм с двойным цетырехцилиндровым радиальным суппортом. Сзади установлен диск меньшего диаметра - 250 мм, он имеет 2-цилиндровый суппорт. Сцепление теперь работает совместно с системой автоматического контроля пробуксовывания KTRC. Коробка передач — 6-ступенчатая, привод — цепной. Есть и система, позволяющая выбирать режим движения: например, при сложных дорожных условиях можно выбрать «занижение» характеристик мотоцикла и таким образом ограничить его «нрав», повышая безопасность.

Инженеры японского концерна подошли к вопросу наращивания характеристик комплексно: мотоцикл такого класса, это постоянная провокация, вызов самому себе, и никакие ухищрения инженеров не помогут, если сам мотоциклист не отдает себе отчет в том, насколько опасен может быть такой мотоцикл в руках того, чей опыт и умения недостаточны. Владелец Kawasaki Ninja ZX-14R должен быть, если можно так выразиться, «зрелым ездоком», и только в этом случае все системы байка будут оправдывать свое назначение.

Рекомендуемая производителем цена на европейских рынках составит около 14 700 долларов за базовый вариант. Для мотоцикла с такими характеристиками, как у Kawasaki Ninja ZX-14R, это вполне разумная цена.

Почитать обзоры мотоциклов Kawasaki в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже мотоциклов Kawasaki на Jcmoto.ru